Väderbild

Så här ser vädret ut just nu!

1 augusti

Idag vet vi inte hur det blir. Tråglinjen ligger kvar över Leszno och det ser ut att bli mer moln, än att det lättar på himlen. Vi har en senare griddtid och pilotinfo är först 10:45. Vi räknar ändå med flygdag med risk för regn.

Det här är inte gårdagens internationella afton! Det här är 15 m teamet som har grillkväll. Killarna överraskade oss med god mat. Det blev bakpotatis, kött, korv och sallad.

En liten sötnos blev nyfiken och ville gärna vara med. Hundarna springer fritt, men har oftast full koll på matte eller husse och är inte intresserade av att komma fram och hälsa som våra svenska hundar oftast är. Den här yorkshireterriern ville gärna provsmaka, men på distans.

Open

Open fick ställa upp på fältet, tyvärr ställde de in 1 minut före start. Vädret höll inte riktigt enligt tävlingsledningen.

Så här fint var det på himlen, kanske ser ni de startande flygplanen mot den mörka himlen. Enligt 1P:s piloter hade det gått att flyga. De hade gärna velat försöka med sina långa, långa vingar.

Så här glada är de nu när gubbröran fixas!

Ingen flygdag

Idag blev det ingen tävlingsdag, så andra aktiviteter anordnades. Ikväll är det internationell afton och Sverige ska bjuda på gubbröra och en lille. De jobbar duktigt och det blir säkert jättegott!

Tävlingsdag 4

Igår gjorde Richard en hyfsad flygning och var 7 km långsammare än ettan. Idag är det risk för regnskurar och kanske får jag en regndans till i eftermiddag? AAT bana 2 timmar en kort bana pga överutveckling. Idag var inte Richard glad i bogseringen då han blev avvinkad på 550 m. De ska åtminstone få 600 m, så det hade varit riktigt kämpigt i starten. Nu är han på väg och fick en starttid på 13:05. Vi står med andra ord beredda kl 15:05 ute vid fältet då den optimala tiden är slagen.

Nilla med paraply över vår duktiga pilot!

Tävlingsdag 3

Igår blev det riktigt spännande under målgång. Flera CB, åskmoln, tornade upp sig runt fältet och strax efter att Richard landade öppnade sig himlen. Då var vi på väg in med planet och skulle parkera.  Jag hoppade ut i regnet, blixtarna ven och det var riktigt härligt! Vi blev dyngsura, men det var bara uppfriskande. Vi surrade fast planet och åkte iväg för att äta och senare på kvällen natta vi planet med pyjamasen. På sista sträckan hade det sjunkit med 300 m pga regnet, men Richard hade valt att ta bra med höjd i finalblåsan, så allt gick bra. Idag ännu en AAT bana, tid 2:15 och Richard startade 14:33. Beräknad hemkomst 17:48.  Idag verkar blåsorna vara lite lägre och en temp. på 28 grader. Igår hade vi ca. 35grader.  Vi stod i första led idag, så vi fick vara lite på alerten när tåget gick. Det är häftigt när bogserplanen kommer till start. Ett muller sprider sig över fältet. Hoppas hinna ta lite fina kort framöver:-)

Tävlingsdag 2

Idag är det liknande väder som igår. En AAT bana för 15 m och likaså för övriga klasser. Tid 3:15 . Richard startade tillsammans med två tyskar 14:15 och beräknas vara hemma 17:30. Nu sitter jag på rummet och tar det lugnt och ska snart sätta mig vid vår radiostation intill fältet för att lyssna hur det går. Följ gärna Richards flygning på apr:s. Enklast är att gå via www.motalaflygklubb.se och klicka på apr:s länken längst ner till höger på sidan.

Vy från vårt hotellrum! Vi bor precis bredvid fältet på andra våningen. Toppenläge med andra ord!

Första tävlingsdag

Igår var det den tråkigt traditionella invigningen. Vi åkte med buss in till city och utanför rådhuset blev det tal och återlämning av pokaler från förra årets segrare. Richard och jag smet iväg en liten stund och köpte var sin glass. Riktigt bra intiativ, tyckte vi! Idag var det så första tävlingsdag. Roffe och Nilla kom igår, så nu var vi komplett lag. Klockan 8:15 var vi nere vid planet och var redo för griddning. Vi fick dock lugna oss för vi var inlåsta bakom ett gäng flygplan, men när det till slut var dags så flöt det på bra. Invägningen stämde på kilot och vi ställde upp och kunde lugnt åka tillbaka till briefing. Idag fick de en AAT-bana på 2,5tim med en banläggning med risk för skurar. Regnet drog över oss istället, så vädret höll hela banan. Ett felval i luften vid första cirkel gjorde att snittfarten drogs ned. Resten av sträckan kämpade Richard för att få upp ett bättre resultat. Det var jättefint att se när alla planen landade in, eftersom de flesta kom samtidigt. Tur att fältet är stort. Återkommer med bilder, då det har varit fullt upp att hinna med allt idag.

Torsdag

Idag regnar det över Leszno. Vi tar det lugnt och har gofikat med Siv och Börje. Richard sitter och filar på en vingmutter och jag tar det lugnt. Igår scruttinera vi, med andra ord vägde in planet och visade alla papper. Det gick finfint och vi fick en bra viktreferens, vilken vi ska testa imorgon. Det var tydligen obligatorisk testvägning på fältet oavsett väder imorgon, så det ska bli spännande att se hur mycket vatten vi kan dunka i. Jag har fortfarnde problem med Google+ men hoppas att det ska ordna till sig med bildhanteringen före tävlingarna. Första tävlingsdag är på söndag.

Leszno

Så där ja! Nu sitter jag under korke... partytältet och lyssnar på polsk radiofrekvens. Idag är första träningsdag och Richard, 15 m har fått en uppgift på 50 mil. Det ser ut att vara riktigt bra väder, men Richard ligger mellan 800 och1600 meter ute på banan, så det ser bättre ut än vad det är. Vill ni följa hans resa? Gå in på Motala Flyggklubbs hemsida och på höger kant har ni aprs länk direkt till Richard.