fredag 12 augusti 2016

Vi packar ihop

Idag möttes vi av fronten på himlen. Alla prognoser säger att det inte blir tävlingsdag. Vi har beslutat att börja plocka ihop och packa allt på flygfältet. Det är inte bekräftat från tävlingsledningen ännu, men vi säger Tack och iki för den här gången. Teamflygningen har fungerat riktigt, riktigt bra och vi hoppas att vi ses i Polen VM 2018.




En fin fjärde och femte placering

Det gick riktigt bra idag! Sverigevädret höll i sig och det blev fina placeringar. Ikväll har hela Sverige teamet samlats och ätit på en fin restaurang. Alla såg väldigt trötta ut efter en händelserik dag, så det blev inte så sent. Vi trivs väldigt bra här i Litauen, men idag har jag längtat hem och framförallt efter Hero. Imorgon blir det nog ingen tävlingsdag, eftersom regn förväntas av frontpassager.

Tredje brytpunkt

Nu har de vänt vid tredje brytpunkt. De håller tidsschemat. 12 mil kvar inom 1 timme så blir det bra. Sista delen av banan känner de till eftersom de har flugit här ett par gånger tidigare under veckan som varit.

Sök: SM5BLS-9

Vänt andra

Nu vänder de andra brytpunkt. Nästa brytpunkt Jelenijewo, 89,8 km. De har bra fart och 21 mil kvar att flyga. 25 mil avverkade. Vi hoppas att de hinner hem till 17:30.

Djuphålet

Jag tror att vi funnit ett djuphål på fältet! 😜 Det skördar sina offer. Idag var det en ny stackare som satt fast i leran.

Nu vänder de

Nu vänder de! Cirka 98 km i snittfart! Nu ska de till andra brytpunkt vid namn Monki, 58,4 km. Höjd 1000 meter vid vändning.

Startchef

 Startchefen håller reda på alla bogserflygplan, segelflygplan, linhämtare, folk, hundar och jag vet inte allt. Han sköter detta galant!
Idag fick Richard en Demona till bogserflygplan. Jag sprang halva fältet, kändes det som och det tog tid innan Richard lyfte. Allt gick bra, men det såg tungt ut. Vi var fulltankade idag med diff på 2 kg. Igår hade vi en diff på 5 kg så vi slog i en slatt till i morse. Varje morgon måste vi passera en våg och då får vi inte väga över maxvikten som vi vägde in innan tävling.

Snart vänder de

Nu har de snart vänt vid första brytpunkt. Gör de vändningen innan klockan 15 har de gått bra till första. Just nu 1200 meter och 1 mil kvar.

Ännu fler startbilder

Kolla in vädret!
ARC gjorde en bomstart och var snart nere på backen igen.

Det är rätt så mycket folk ute på fältet. 120 piloter genererar minst en lagmedlem och en bil.

Fler startbilder

Det ser lite vingligt ut för en del när de startar för egen maskin.

Här trycks en maskin ned i bakänden.

AP var en av de sista som startade.

Tvåsits

 Det är full fart när alla plan ska upp i luften. Här startar tvåsits. En del har egen motor och kan starta själva från backen. Andra måste ta bogsering. De tar cirka 9 minuter när den sista klassen ska upp.
 Hade tänkt fota AP när de startade. De har stått på näsan varje gång, men den här gången var det en som tryckte ned bakänden så det blev ingen rolig bild.

Banor

Bana A: Racing: 460,0 km 4 brytpunkter
Bana B: Racing: 386,9 km 4 brytpunkter

Första uppbogsering: 11:45

torsdag 11 augusti 2016

Fredag

Idag verkar det bli lika bra väder som igår. Briefing klockan tio och snart banor, återkommer inom kort.

Träsket

Ett annat sumphål finns ute på banan. Det här brukar vara ett bra spår ut och hem. 

Regn

Det har regnat en hel del här i Litauen. I natt regnade det nästan konstant och det är rejält blött på grusvägarna och fältet. Det har blivit ett riktigt lerhål på fältet. Här har en tysk fastnat. Jag var nästan en i raden, men lyckades hålla farten genom gyttjan. Det blev en liten mindre biltvätt efteråt, för bilen stank av sump.

Dagens tävling

 Det är fantastiskt vackert! Janne före startlinjens öppnande.
 Här kan utläsas 4,5 meter i stig. Då hade han tid att fota!
Janne på glid!

Toppenväder

Här står jag och beundrar den vackra himlen. Tävlingsområdet ser väldigt bra ut. I standard startade alla plan inom sex minuter.

Det här är fina molngator. De finaste gatorna hann inte Richard fota, då hade han annat att göra.


Finalhöjd

Richard och Janne har finalhöjd!

Bra fart!

Nu har de halva sträckan kvar mot centrum till andra arean. De har haft höjd på över 1600 meter och är fortfarande inne i Polen, norr om Suwalki.

200 km/h

Idag, äntligen verkar vädret vara så bra som vi hela tiden har längtat efter. De flyger på 1300-1400 meters höjd och har redan vänt första. Hoppas, hoppas att våra piloter ska få lite tur i sina vägval. Nu har de en timme och tio minuter kvar tills de ska vara hemma. Vi följer dem på aprs:en och än så länge ser det riktigt bra ut.

Tjeckisk TV

Tjeckisk TV har varit här ett par dagar och följer hemlandets standardpiloter. I morse hade vi 12 grader när vi åkte ut till fältet. Nu är det 19 grader, lite vind och vacker himmel.
 Vi vädrar Sverigeluft! Richard tycker att det ser riktigt bra ut, endast eventuella regnskurar är ett aber. Första bogsering blir med stor sannolikhet klockan 13 om cirka en kvart.

Vädermöte

Emil är förkyld och febrig, så idag blir det info via telefon. Idag kan problemet komma väster ifrån med regn. Annars kan vädret se riktigt bra ut under dagen.
3 timmar kan bli tight, så vi får se. Det gäller att ge sig iväg tidigt. Kl. 13:00 är första start.

Ingen flagga, men bana

 Bana A, 3 tim AAT, 2areor
Bana B, 2 tim AAT, 2 areor


Dödläge

Ingen flagga, ingen bana, ingen tävlingsledare, ingen ...
Steward pratar: Det blir en ny briefing kl 12:00
Det hjälper om flaggan är tillbaka.

FAI

Ingen flagga, ingen bana! Det är lite kaos just nu i hangaren. Några ställde sig upp i protest. En liten mini flagga på pinne bars fram, men jag vet inte om det blidkade tävlingsledaren. Än så länge ingen tävlingsuppgift. Någon undrade om han var seriös i sitt uttalande, och ja, det var han. Nu, teamcaptainmöte, med stewartar och allt.

Och så var det lite storkbilder igen

Stork i kubik! Det verkar börja finnas termik! Vy utanför hangaren över flygfältet.

Torsdag

Idag blir det tävlingsdag! Vi inväntar den blå himlen och jag skulle fota den nu på morgonen, men då hade den skarpa kanten försvunnit. Så, det lilla blåa jag kunde hitta på himlen är detta.
Briefing kl. 11.00. 
Tävlingsledaren var mycket, mycket arg idag och tillkallade ett extra teamcaptain möte. FAI-flaggan är stulen! Vad konstigt... för det händer ju inte varje år. Han hotade i alla fall med att avbryta hela tävlingen, polisanmäla och jag vet inte allt vad han kom på skulle hända. Det ska bli spännande att höra nu på morgonen.


onsdag 10 augusti 2016

Sverigebordet

Nu kan festen börja! Hela svenska gänget samlat!

Tårta!

Trestegs tårta!

Istället för flyg

 Richard och Janne delar på sillen och sätter i en liten pinne i varje bit.
 Emil vispar så att det ryker!
Gunilla lägger på jordgubbssylt.


Tårtor och sill

 Tårta eller sill? Vad är mest svenskt en regnig kväll i Litauen.

Förberedelser inför nationell afton

 Här är det full aktivitet i den lilla Sverige-containern. Niklas tillverkar tårta med blåbär och Ronny styr upp silldelningen. Mika bjuder på lite Cinzano. Det är mycket att göra när det ska bli fest i hangaren. Alla länder deltar med något av landets specialiteter. Tanken var att det skulle bli jordgubbstårtor, tyvärr har säsongen varit för årets jordgubbar... Janne har plockat blåbär istället😜

Richards flygbilder, tisdag

Det är en hel del flygplan i luften!