VI VANN

VI VANN! Vi är så glada och tacksamma att vi tog hem guldet till slut! Nu laddar vi för VM Polen 8 juli. Följ oss gärna på den resan! Grattis till Jannes brons, Börje silver och Peter brons. Vilken vecka!

Vansinnigt spännande!

Det är hur spännande som helst. Janne nöjde sig inte med en bronsplats, utan ville satsa på högre valör. Han startade drygt 13 min efter Richard, tog ifatt i en himla fart. Har fått en del bra blåsor rapporterade av Richard och har kört riktigt hårt. Hur bra gjort som helst, men vi vill ju också vinna guld, Richard och jag, så det blir känslokonflikt att vara i team, i alla fall för mig som lag. Vi valde den säkra taktiken att limma på tvåan. Vi får se vem som tar hem guldet i Finland. Blir det Janne eller Richard? Sorri är fortfarande limmad av Richard så han är lågoddsare just nu.

Lördagens uppgift

Racing: 50 mil exakt

Point 1: Kiikala 36,2 km
Point 2: Oripaa 67,5 km
Point 3: Tuohikotti 234,9 km
Mål: Rayskala 161,3 km
Följ loppet på Onglide, den högra länken på finska hemsidan!

Lim och jaga

Richard limmar, Janne vänder tillbaka för omstart och ska jaga. Huuuh, spännande!
IKI start 11:48:45
JS start 11:48:42

Omstart

JS försöker skaka av sig IKI. De startade så snyggt, men nu är de på väg tillbaka. Det påstår jag är en taktisk miss av JS, då han ska akta sin rygg för att vinna Finska Mästerskapet. Richard är med utom tävlan och kommer bara att få stå före på pallplatsen, vilket inte kommer att betyda något för finnarna. Hade varit taktiskt bättre att flyga med banan med Richard. De flesta har för övrigt vänt igen, endast PV och EH har startat.

Sista tävlingsdagen

Igår blev det inställt p.g.a. vädret och vi blev bjudna på goa pannkakor hos Pamme och Janne. Idag är det sista tävlingsdag och de fick en lång bana. Vi hade hoppats på 30 mil, men det blev 50 mil. Vi kör ren taktik idag. Richard limmar på tvåan, som är JS. Janne har varit ute och känt på vädret och söker just nu upp Richard. Om Richard kommer in samtidigt, före eller 2,5 min efter så har han vunnit hela tävlingen. Janne har just nu en bronsplats och vill försöka klättra. Kommer att starta efter Richard. Han måste ta in 10 min.

Femte tävlingsdagen och Janne fick silver, Richard brons. Finnarna var imponerade att Richard stod på podiet och fick medalj. Det första han hade sagt till tävlingsledningen var när vi skulle starta om:
-Stoppa öppning av startlinjen, jag ska komma upp först! De var förvånade över denna tävlingsinstinkt. Var jag förvånad? Inte ett dugg, vi hade ju bara upp i luften så fort som möjligt i fokus, fanns inget annat.

Utvärdering

Vi har haft en liten intern utredning Richard, Hero och jag om vad som hände i förrgår.Vi var nere på fältkanten och kollade var nedslagsplatsen var, hur långt det tog innan han fick stopp på ett fulltankat plan och vad han hade för marginal. Det var 95 m kvar av banan innan sandväg och trädridå, vilket betyder att hade han kopplat ur 3 sekunder senare hade han brakat in i träden på marken. 5 sekunder senare hade båda planen kraschat i skogen. Det fanns inga höjdmarginaler. Richards snabba handling räddade båda maskinerna och bogserpiloten var väldigt tacksam att Richard förstod att något var fel och kopplade ur.

Bogserplanet var med och bogserade idag och vi slapp det precis. Planet före fick det, allt gick förstås bra!

Skogsridån

Richard landade här på gräset för att slippa dunka ned i hård asfalt. Det är lätt att landstället åker in i kroppen.

Vi avvaktar

Nu vet vi orsaken till gårdagens mardröms start. Det var en luftslang till insuget till motorn som var strypt. Helt ihopknölad, vilket innebär att motorn inte får någon luft. Allt detta på bogserplanet med Richard efter i bogserlinan. Vi är tacksamma att allt gick bra! Richard gjorde en hård sättning, men gjorde det på gräs och rullade upp på asfalten igen. Hans rutin som segelflyglärare var en viktig faktor att han höll huvudet kallt. Men vi skrattade lite åt vår reaktion efter att tävlingsdagen var klar. Det enda vi hade i huvudet när vi såg att allt var helt var att komma upp i luften så fort vi kunde och det gjorde han! Här köttar vi på!
Idag avvaktar vi på information. En front drar in över Finland från den svenska kusten. Just nu briefing klockan 11, finsk tid.

Redigerade uppgifter

Jag var visst lite skärrad när jag skrev. Richard kopplade ur på 10-15 meter.
Det gick trots allt bra, en fin silver och brons peng. Richard behåller första placeringen.

Spännande

Det är riktigt spännande i tävlingen idag. Janne tappade Richard, men har kommit ifatt, så nu flyger de ihop igen. Det blir ju dubbla känslor när det går bra för den ena och dåligt för den andra. Bäst är när de kan flyga på i team. Äntligen höjd 1840 m. Kommer de i mål först har de 4 min till godo på de flesta övriga. Janne skojade lite med AJ en finsk pilot och satte dit en snygg svensk flagga på flygkroppen. Den satt fast riktig bra hörde jag, så i dag har han dubbel nationalitet.

Bra start

Nu är de i luften och de fick en bra start 4 min efter konkurrenterna. Task speed 41,7 km.
De var lite roliga idag och gav oss en bana B som var 7 mil längre än den första. Banorna brukar alltid kortas.

Det var många Lentisar på himlen idag, vilket brukar indikera på sämre termikbildning. 

Bom start

Idag blev det onödigt spännande i starten. Richards bogserflygplan tappade motorkraft i starten drygt 10 m upp i luften. Han kopplar ur direkt när piloten framför ropar och får göra en kraftig nedlandning innan skogen.10 sek senare och han hade haft endast skog i sikte framåt och en sjö som endast landningsmöjlighet. Jag såg att något hände men var inte riktigt säker på om det var IKI och fick inte tag på Richard via radion, så jag rusade fram och frågade och fick bekräftat att det var min pilot. Längst bort på startbanan gick det att skönja ett vitt plan, men inget mer. Jag sprang allt vad jag kunde och hämtade bilen och drog iväg. Lite senare såg jag att planet stod plant och hoppades att Richard var ute ur cockpit för att hålla vingen. Planet är ju fulltankat och det rinner ut om det ligger ner med ena vingen. Allt var OK! Jag åkte det snabbaste som jag vågade och vi var precis tillbaka innan Club skulle starta.Bogserplanet klarade sig också så allt gick bra! Men, som sagt det var onödigt spännande! Tack Pamme för att du hängde på och fick skumpa tillbaka på flaket!

Finsk dag

Det är bara att konstatera. De andra flög fortare. Fler chanser kommer att ges. En dag regn, kanske fredag, så två tävlingsmöjligheter kvar är en vild prognos. Vi får utvärdera dagens uppgift och så laddar vi för en ny dag! Ikväll finsk afton, trerätters. Undrar vad finnar har för specialitet!

Taktiskt val

Richard och Janne har tagit en helt annan kurs än övriga piloter, troligtvis ett taktiskt val för att få ut en längre distans då de inte får vara hemma före 15:45. God höjd 1700 m.

Onsdag

Idag har de fått en AAT på 3 tim och 30 min. De har startat tidigt då cumulusen täckte himlen över fältet. Nu är det nästan 6/8 så ingen sol på backen i stunden.De startade 12:12 och förväntas vara hemma 15:45 om beräkningarna stämmer som de tidigare gjorde under briefing. Richard hörs på radion och rapporterar regn. De har god höjd 1500 meter och ska försöka ta sig längs med regnkanten.

Dagsvinst

Helt otroligt, men idag vann Richard igen! Tyvärr tappade Janne Richard redan i början och sedan var det omöjligt att komma ifatt. Richard kom in i det "Swanströmska gunget" och fick fina 116,95 km/tim runt en 40 mila bana. Vi är jättenöjda och ser i listan att Janne håller sin andra plats, så imorgon är det en ny dag för team standard.
Inte långt här i från så brann det i en torvmosse under hela dagen. Det var fullt pådrag och nu ser det ut att vara släckt. Som tur var låg vinden åt andra hållet...

Tracking

Klicka på länken:
http://www.rayskala.fi/masters/home
Klicka på Live Track24
Välj dagens datum och den klass du är intresserad av, här Racing class Task 3
Klicka på kartbilden till höger Watch live tracking
Välj en watch live jag använder 2D in Browser.
Nu ska du kunna se banan, alla piloter med namn och höjder i info rutan bredvid.

Nu är det tävling igen!

Idag vaknade vi till en mulen himmel, men molnkanten kunde skönjas från campern. Så... långa banor sattes på 50 mil och superfint väder utlovades.Tiden gick och banan kortades något p.g.a. att en brytpunkt lades för nära ett aktivt flygfält. Tiden gick och banan kortades till 38 mil för att de skulle ha en chans att hinna runt innan kvällningen. Nu har termiken kommit igång och racet kan börja! Starttid 14:17 för Richard och Janne.

Tjejteam

I dagens tider är det svårt att få med lag till piloterna. Förr stod de på kö för att få följa med piloter ut i stora världen. Idag är de vi fruar som tappert ställer upp. Från vänster, jag, Pamela och Carina.

Medaljregn över svenska deltagare

 Det gick väldigt bra igår för de svenska piloterna. Idag fick de sina fina dagsmedaljer! Richard guld, Janne silver. Och sen blev det till och med lite kram och pusskalas för Peter fick guld i sin klass, open och Marcus och Tompa (ej med på bild) fick silver.

Måndag

Inställt p.g.a. inkommande fronter. Imorgon ser det betydligt bättre ut. Vi vaknade av att regnet smattrade på campertaket. Nu håller vi på att försöka få igång internet så att jag kan skriva obehindrat. Jag har fortfarande knagglig uppkoppling.

Hero och den molntäckta himlen

Det är ganska fantastiskt att det går att flyga utan motor när det ser ut så här. De väger ju uppemot 500 kilo och ska få bärkraft av solens uppvärmning. Hero tyckte det var perfekt promenadväder!

Dagens uppgift

Speedtask 318,3 km.
Point 1 Iso Evo 68,8 km
Point 2 Ummeljoki 100,9 km
Point 3 Salonen 104 km
Mål Räyskilä 44,7 km

Medaljutdelning

Det var medaljregn över svenskarna under morgonens briefing.
Janne fick silver och Richard brons! Och så Börje, silver i Open klass.

En mycket bra insats igår då arbetshöjden var mellan 300 och 1200 meter. De fick dumpa allt vatten på vägen ut och lyckades hålla sig uppe runt hela banan. Det var viktigt att gå runt då det kostade poäng att landa ute.

Idag ser vädret bättre ut. Jag ska se om jag kan lägga ut gårdagens vackra molntäckta yta innan dagens uppgift redovisas. 30 mil kan jag ju hinta om.



Finlands Mästerskap

Nu är vi i Finland på tävling! Det är en inkluderande systertävling med Uppsala Master, så här blir det väl Räyskälä Master. I resultatlistorna kommer det att stå utom tävling, eftersom vi svenskar inte del tar i deras kamp om att bli finsk mästare. Det var svårfluget idag, men Richard och Janne har gjort bra idag, tror vi... resultatsidan har hängt sig. Det är ju ändå första dagen!